Stadt Bonn, Stadt Niederkassel

A-Projekt

Im Rahmen des Regionale-Projektes ,Grünes C´ lobten die beiden Städte Bonn und Niederkassel in Verbindung mit der Regionale 2010-Agentur einen von der Landesregierung geförderten, EU-weiten Wettbewerb zur Gestaltung der beiden "Brückenköpfe" der Mondorfer Fähre aus. 

Aus 34 Bewerbern wurden acht Büros für Landschaftsplanung ausgewählt, die aufgefordert wurden gemeinsam mit einem Künstler Gestaltungsideen zu entwickeln. Bei der Gestaltung des Umfeldes der Fähranleger waren vielfältige Gesichtspunkte zu beachten wie etwa die Anforderungen des Fährbetreibers, die Auflagen von Landschaftsschutz, Hochwasserschutz und Schifffahrt oder auf der Mondorfer Seite die Bedingungen der Kirmes. Die acht beteiligten Büros aus dem ganzen Bundesgebiet haben ihre Rahmenkonzeption, ihren Entwurf für das Umfeld der beiden Fähranleger anonym eingereicht.

Das Preisgericht hatte die schwierige Aufgabe aus der Fülle der qualitätvollen Gestaltungsideen die Beste von allen auszuwählen. Den Preisrichtern standen sachverständige Berater für die Bereiche Landschafts- und Hochwasserschutz, Fährbetrieb und Schifffahrt sowie Landschaftsökologie und Kunst zur Seite. Die Beurteilungskriterien waren damit die überzeugende Leitidee und deren Umsetzung im Hinblick auf die landschaftsplanerische Gestaltung, die Funktionalität und die Berücksichtigung des vorgegebenen Kostenrahmens. 

Nach der Entscheidung des Preisgerichtes wurde den politischen Gremien in den beteiligten Städten das Wettbewerbsergebnis zur Beratung und Entscheidung vorgelegt. Die Bürger hatten die Möglichkeit die prämierten Planungen im Rahmen von Ausstellungen in Niederkassel und Bonn zu studieren.

Die weitere Planung wurde auf der Grundlage der prämierten Arbeit beauftragt.

RMP Stephan Lenzen Landschaftsarchitekten

17. August 2007

Preisgericht zum landschaftsarchitektonischen Wettbewerb zum :brückenschlag Mondorfer Fähre (RAW 2004)